Warum lehnt man sich beim Motorrad in die Kurve?

Daniel1023 · Anmeldungsdatum: 15.04.2018 Beiträge: 1

Meine Frage:
Guten Tag,ich muss bald in der Schule eine Präsentation darüber halten wieso man sich beim Motorradfahren in die Kurve lehnt. Ich habe mich lange und ausführlich versucht über Das Thema zu informieren, habe aber leider kaum etwas verstanden da auf jeder Internetseite sachen standen, die anderen wiederum wiedersprechen. Nun wollte ich euch Fragen ob ihr mir vielleicht sagenkönnt wieso man sich
1.Beim Motorradfahren in die Kurve lehnt
2.Welche Kräfte wie während der Kurvenfahrt auf einen wirken
und 3. welche Formelnich dafür brauche.
Ich würde mich wirklich seh über Antworten freuen damit ich die Präsentation nicht verhaue.
L.G Daniel

Meine Ideen:

Myon · Anmeldungsdatum: 04.12.2013 Beiträge: 5891

Angesichts der Tatsache, dass Du Dich „lange und ausführlich“ versucht hast zu informieren, fällt die Menge an eigenen Ideen etwas spärlich aus, finde ich.. smile

Wirklich gar keine Erkenntnisse gewonnen bei der Lektüre?

PhyMaLehrer · Anmeldungsdatum: 17.10.2010 Beiträge: 1085 Wohnort: Leipzig

Ich stelle mal noch eine Frage, die du vielleicht beantworten kannst, auch wenn du nicht Motorrad fährst. Beim Fahrradfahren legt man sich ja auch etwas in die Kurve, wenn natürlich auch nicht so stark wie beim Motorrad.

Wenn der Motorradfahrer sich nicht in die Kurve legen würde, sondern versuchen würde, die Kurve in senkrechter Haltung zu durchfahren *), was würde wohl passieren?
Welchen Zweck hat es also, sich in die Kurve zu legen?

*) Vermutlich wird der Motorradfahrer das gar nicht schaffen, weil er es ganz automatisch tut und gar nicht vermeiden kann.

Mathefix · Anmeldungsdatum: 05.08.2015 Beiträge: 5873 Wohnort: jwd

Zeichne den Motorradfahrer am Radius r einer Kreisbahn stilisiert als Strecke, die mit dem Winkel alpha gegen die Horizontale geneigt ist.

Zeichne den Schwerpunkt des Motorradfahrers ein, z.Bsp. bei der Hälfte der Strecke.

Welche Kräfte greifen im Schwerpunkt an?
Wie lautet die Gleichgewichtsbedingung, damit der Motorradfahrer nicht umkippt?
Vereinfachend wird angenommen, dass
a) der Winkel alpha nur etwas kleiner als 90 ° ist - sonst wird´s kompliziert.
b) Genügend Reibung vorhanden ist, sodasss das Motorrad nicht wegrutscht.

Daraus kannst Du in Abhängigkeit vom Radius und der Geschwindigkeit den Winkel alpha bestimmen, bei dem der Motorradfahrer nicht umkippt. Wenn der Winkel 90° beträgt d.h. keine Neigung des Motorradfahrers, dann siehst Du was passiert.

Hilft Dir das weiter?