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Maximale Auslenkung
 
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Gelo



Anmeldungsdatum: 26.06.2015
Beiträge: 10

Beitrag Gelo Verfasst am: 04. Jul 2015 16:03    Titel: Maximale Auslenkung Antworten mit Zitat

Meine Frage:
Hallo, ich habe eine allgemeine Frage. Wenn ich harmonische Schwingungen habe, wenn z.B. ein Pendel um 5cm ausgelengt und dann los gelassen wird, dass dann die maximale Auslenkung bzw. die Amplitude die 5cm sind, sprich bei t=0, das ist mir klar.

Nun hatte ich aber auch schon einige Aufgaben zur gedämpften Schwingung, wo ein Pendel aus der Ruhe heraus angestoßen wird und dann anfängt zu schwingen. Da ist ja dann t=0 die Amplitude auch 0, da ja Ruhelage.

Jetzt meine Frage,wie komme ich bei so einer Aufgabe an die maximale Amplitude?

Meine Ideen:
Ich hätte jetzt vermutet, dass die erste Periode die maximale Auslenkung ergibt.
Aber wie ich rechnerisch nun daran komme, keine Ahnung...
isi1



Anmeldungsdatum: 03.09.2006
Beiträge: 2903
Wohnort: München

Beitrag isi1 Verfasst am: 04. Jul 2015 19:19    Titel: Re: Maximale Auslenkung Antworten mit Zitat

Gelo hat Folgendes geschrieben:
Ich hätte jetzt vermutet, dass die erste Periode die maximale Auslenkung ergib
Das hängt davon ab, Gelo, ob Du eine Reibung gegeben hast, dann müsstest Du schon den Weg bis zum Vollausschlag der Reibung unterwerfen.
Irgendwie muss der Anstoß ja bewirkt werden, z.B. durch einen Kraftstoß F*t (=m*v).
Daraus könntest Du die Geschwindigkeit errechnen, dann mit Energie - Reibungsenergie = pot. Arbeit (=m*g*h) die Auslenkung.

Reicht Dir das?

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Grüße aus München, isi •≡≈ ¹₁₂½√∠∞±∫αβγδεηκλπρσφω ΔΣΦΩ
Gelo



Anmeldungsdatum: 26.06.2015
Beiträge: 10

Beitrag Gelo Verfasst am: 04. Jul 2015 19:46    Titel: Antworten mit Zitat

Vielen Dank für deine Antwort.
Hm, nehmen wir mal ein konkretes Beispiel:

Das Pendel wird aus der Ruhelage mit einer Anfangswinkelgeschwindigkeit von 1,5 1/s angestoßen.
Durch Luftreibung entsteht eine Dämpfung mit einem Dämpfungskoeffizienten von 0,2 1/s.

Wie erreiche ich hier raus die maximale Amplitude in Grad?
isi1



Anmeldungsdatum: 03.09.2006
Beiträge: 2903
Wohnort: München

Beitrag isi1 Verfasst am: 05. Jul 2015 09:51    Titel: Antworten mit Zitat

Da gibts leider zu viele Möglichkeiten, Gelo.
Kann ja sein, Euer Dozent hat Euch eine Formel gegeben, dann kannst damit rechnen.
In Wirklichkeit ist die Luftdämfung weit überwiegend quadratisch von v abhängig.
In einer Prüfungsaufgabe rechete ich einmal mit dem Abklingen nach e-Funktion - war aber vom Aufgabensteller gedacht als konstante Reibung (was er nicht angegeben hatte). Glücklicherweise hat er das selbst gemerkt und hat alle Dämpfungsmöglichkeiten zugelassen.
Einen Einblick in die Komplexität gibt
http://link.springer.com/article/10.1007%2FBF02575031#page-1

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Gelo



Anmeldungsdatum: 26.06.2015
Beiträge: 10

Beitrag Gelo Verfasst am: 05. Jul 2015 10:09    Titel: Antworten mit Zitat

Danke für deine Antwort. Das hilft mir schon etwas weiter.
Hast du zufällig eine Formel parat für mich?
isi1



Anmeldungsdatum: 03.09.2006
Beiträge: 2903
Wohnort: München

Beitrag isi1 Verfasst am: 05. Jul 2015 10:10    Titel: Antworten mit Zitat

Musst einfach "Dämpfungskoeffizienten" in Google eingeben, Gelo.
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