Verbrennungsmotor Druck über Kurbelwellenwinkel auftragen

Geschichtefreak · Anmeldungsdatum: 06.07.2016 Beiträge: 15

Ich möchte diese 4 Theoriefragen aus einem Fragenkatalog beantworten:

9
Skizzieren Sie über °KW den Druckverlauf im Zylinder eines Dieselmotors (Saugmotor Motor, Teillast,
Einspritzbeginn bei OT)

10
Skizzieren Sie über °KW den Druckverlauf im Zylinder eines Dieselmotors (aufgeladener Motor, Teillast,
Einspritzbeginn bei OT)

Meine Antwort: 9 und 10 unterscheiden sich durch den Druck im Zylinder. Durch den Turbo wird die Luft ja schon vorverdichtet.

11
Worin unterscheidet sich der Druckverlauf in Teillast und Volllast bei einem Saugdieselmotor? Skizzieren
Sie die beiden Druckverläufe qualitativ über °KW und erläutern Sie diese.

12
Worin unterscheidet sich der Druckverlauf in Teillast und Volllast bei einem aufgeladenen Dieselmotor?
Skizzieren Sie die beiden Druckverläufe qualitativ über °KW und erläutern Sie diese.

Bei Volllast ist der Druck im Zylinder nochmals höher als in Teillast. Weil man ja Vollgas gibt Big Laugh

Also die Kurven unterscheiden sich nur in der Höhe um den oberen Totpunkt.

Ist meine Deutung richtig?

jh8979 · Moderator Anmeldungsdatum: 10.07.2012 Beiträge: 8582

"°KW" ist eine Beleidigung für jeden Physiker.... das ist weder eine korrekte Bezeichnung, noch eine Einheit...

PS: Ja, das ist wichtig!

Geschichtefreak · Anmeldungsdatum: 06.07.2016 Beiträge: 15

haha ok danke!

AndreS · Anmeldungsdatum: 12.07.2017 Beiträge: 10

°KW bedeutet: Grad Kurbelwinkel.