Wie stellt man Geschwindikeitsänderungen fest?

Gast

Hi unsere Aufgabe is Wege zu finden Geschwindikeitsänderungen festzustellen..
fällt euch was ein?

EDITed by dachdecker2: Titel geändert.

para · Moderator Anmeldungsdatum: 02.10.2004 Beiträge: 2874 Wohnort: Dresden

Von außen betrachtet, oder von innen? Qualtitativ oder quantitativ?

dachdecker2

Es wurde schon sehr oft geschrieben, dass wir Physikerboardler es gern sehen, wenn sich die Leute zunächst selbst Gedanken über ihre Fragen machen, um so selbst Ansätze zu finden und um die Denkanstöße besser verstehen zu können. Der Vorteil davon ist, dass man eine gewisse Herangehenweise an Probleme lernt, die hilft unbekannte Aufgaben ohne fremde Hilfe zu lösen. In Leistungskontrollen gibts kein Physikerboard und man bekommt auch auf Ansätze Punkte.

böse

Soviel dazu (den Text werd ich mir in die Zwischenablage legen...)

Die Geschwindigkeitsänderung ist das gleiche wie Beschleunigung, und Beschleunigung kann (auch ohne Kenntnis der Geschwindigkeit) gemessen werden. Schreib mal bitte deine Gedanken dazu nieder.

Gast

also ich habe ne formel gefunden damit kann man die Momentgeschwindigkeit berechnen gehört sowas auch dazu?
Und das man die beschleunigung berechnet in dem man die momentangeschwindigkeit durch die Beschleunigungszeit teilen muss richtig?
Dann bitte ich noch eine Formel wo es um die Kraft geht Kraft = masse*beschleunigung
berechnet man damit dann die kraft die ich anwenden muss damit das ganze beschleunigt?hab ich das so richtig verstanden?

dachdecker2

Da ist schon recht viel dabei smile

.

Die Beschleunigung ist Geschwindigkeitsänderung pro Zeit

a hängt nicht von der Anfangsgeschwindigkeit ab, daher kannst du unter keinen Umständen die Beschleunigung aus der Geschwindigkeit berechnen (wenn du nicht die Geschwindigkeit zu einer bestimmten Zeit kennst z.b. die Anfangsgeschwindikeit).

F=m*a stimmt auch. Wenn zwei der Größen bekannt sind, dann kann man die dritte berechnen. Wenn als a gesucht ist, muss ich im Umkehrschluss m kennen und F messen (damit die beiden dann bekannt sind.

Mister S · Anmeldungsdatum: 06.01.2005 Beiträge: 426

Das ganze ist durchaus schon erprobt. Wenn man nicht über GPS verfügt, dann kann man seine Position auch mit Beschleunigungsmessern bestimmen.

dachdecker2

dazu muss man aber zusätzlich zur Anfangsgeschwindigkeit auch den Anfangsort kennen - theoretisch.

Praktisch siehts anderes aus: man muss dazu eine Größe (die Beschleunigung) zweimal integrieren. Die Genauigkeit leidet unter den Messfehlern so stark, dass dieses Verfahren niemand für halbwegs genaue Messungen verwenden wird.

Nikolas

In der Raumfahrt könnte ich mir schon vorstellen, dass man diese Technik nutzen kann. Da man sich eine Sonde recht gut als Körper in einem recht kräftefreien Raum vorstellt, in dem es Z.B. keinen Seitenwind gibt, sollte man da recht gute Ergebnisse bekommen, vor allem wenn man nicht in der Lage ist häufig und einfach genug über Sterne seine Position zu bestimmen. Die Messmethode kann man dann alle paar Stunden oder Tage benutzen um sich genau zu orientieren, aber in der ZWischenzeit sollte die a-Messung doch ganz gute Werte ergeben.

dachdecker2

Das wäre Unsinn, da man die Beschleunigung in einem Raumflugkörper vor ihrem Auftreten kennt. Der Raumflugkörper wird von 3 verschiedenen Quellen beschleunigt:

1 Sonnenwind, Luftreibung...
2 Gravitation
3 Antrieb

1 ist zu schwach, um gemessen werden zu können (zumindest wenn man wirklich die Beschleunigung selbst messen will)
2 wirkt auf die Hüllt gleichermaßen wie auf das Instrument, die Messung ergibt folglich immer 0
3 tja Antriebskräfte treten nur wegen 1. (um den Fehler wieder zu beseitigen) auf und müssen logischerweise vor dem Auftreten bekannt sein...

Nikolas

Ok, ich bin schon still smile

etzwane · Anmeldungsdatum: 23.12.2004 Beiträge: 90 Wohnort: Hude

Gast

und irgendwann wird die schüssel überschwappen ...
jedenfalls wenn ich bergab fahre oder shee ich das falsch?

para · Moderator Anmeldungsdatum: 02.10.2004 Beiträge: 2874 Wohnort: Dresden

Auch wenn du auf einer waagerechten Ebene fährst, und beschleunigst oder verzögerst, wird sich die Wasseroberfläche nicht waagerecht einstellen.

dachdecker2

Das Wasser bleibt so lange in Ruhe, wie die Beschleunigung nicht geändert wird. Wenn du bei Beschleunigungsänderungen aber den Schüsselrand richtig bewegst, kannst du zumindest theoretisch erreichen, dass nichts daneben geht Augenzwinkern

.

Nikolas

Nimm doch statt der Schüssel ein Pendel, da kannst auch quantitativ über die Beschleunigung Aussagen machen.

Gast