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Lüftungsrad in einem Netzteil -> gesucht Bremsmoment und
 
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schnudl
Moderator


Anmeldungsdatum: 15.11.2005
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Beitrag schnudl Verfasst am: 08. März 2010 22:02    Titel: Antworten mit Zitat

VeryApe hat Folgendes geschrieben:
schnudel hat Folgendes geschrieben:




was soll das sein.





Die Beschleunigungsleistung. so als wäre sie über den 6 sekunden konstant gewesen. Also eigentlich durchschnittliche, was bei ende der Beschleunigung eigentlich einen höheren !!!MOMENTANWERT!!! zur Folge hätte.

Ist schon klar wie es gemeint war - ist aber trotzdem totaler Humbug...Hoffentlich ist das nicht die Refernzlösung. Wäre für den Dozenten etwas peinlich - obwohl irren ja menschlich ist smile

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VeryApe



Anmeldungsdatum: 10.02.2008
Beiträge: 3320

Beitrag VeryApe Verfasst am: 08. März 2010 23:41    Titel: Antworten mit Zitat

Prost

zu den Kennlinien, wahrscheinlich setzt meine Kennlinie eine gewisse Ansteuerungsschaltung voraus.

Deine gilt wahrscheinlich wenn man den Motor direkt an die Gleichspannung hängt, was dann beim einfachen Lüfter eher zutrifft.
schnudl
Moderator


Anmeldungsdatum: 15.11.2005
Beiträge: 6979
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Beitrag schnudl Verfasst am: 09. März 2010 06:41    Titel: Antworten mit Zitat

Bezüglich der "Lösung": es wäre so, als schriebe man für die Momentanleistung bei einer Beschleunigungsarbeit mit konstanter Reibung (ich wechsle nur in die Translation, da man es sich vielleicht eher vorstellen kann) an



Ganz sicher ist



Dann müsste aber gelten:



Wenn man das umformt







Die momentane Geschwindigkeit kann aber nicht die Hälfte der mittleren Geschwindigkeit sein...

LOL Hammer

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Solvum20



Anmeldungsdatum: 06.03.2010
Beiträge: 14

Beitrag Solvum20 Verfasst am: 09. März 2010 09:36    Titel: Antworten mit Zitat

Ich kann schon verstehen, dass die Lösung wurmt. Mir widerstrebt sie auch.

Aber was will man machen. Am Ende zählt leider nicht wer recht hat, sondern dass man die Ergebnisse des Dozenten hat.

Mit der Leistung ist also die Leistung gemeint, die benötigt wurde um es zu beschleunigen E/t plus die Leistung die gegen das Bremsmoment aufgebracht wurde M*w. Das das alles nicht linear sein kann ist mir auch klar, aber wahrscheinlich will man es im ersten Semester nicht übertreiben.
VeryApe



Anmeldungsdatum: 10.02.2008
Beiträge: 3320

Beitrag VeryApe Verfasst am: 09. März 2010 10:20    Titel: Antworten mit Zitat

Dann schick mal den Dozenten in einen Physikkurs Big Laugh
schnudl
Moderator


Anmeldungsdatum: 15.11.2005
Beiträge: 6979
Wohnort: Wien

Beitrag schnudl Verfasst am: 09. März 2010 10:58    Titel: Antworten mit Zitat

Solvum20 hat Folgendes geschrieben:
Ich kann schon verstehen, dass die Lösung wurmt. Mir widerstrebt sie auch.

Aber was will man machen. Am Ende zählt leider nicht wer recht hat, sondern dass man die Ergebnisse des Dozenten hat.

Mit der Leistung ist also die Leistung gemeint, die benötigt wurde um es zu beschleunigen E/t plus die Leistung die gegen das Bremsmoment aufgebracht wurde M*w. Das das alles nicht linear sein kann ist mir auch klar, aber wahrscheinlich will man es im ersten Semester nicht übertreiben.


Richtig machen kann man es aber auch ohne zu übertreiben. Im Übrigen sind solche Fehler schnell gemacht und auch einem Dozenten zuzubilligen...

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