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Reibungskräfte
 
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MasterKEEZ
Gast





Beitrag MasterKEEZ Verfasst am: 28. Jan 2012 18:25    Titel: Reibungskräfte Antworten mit Zitat

Guten Abend, ganz kurz Prost :

Haben im Unterricht Reibungskräfte [Haft-, Gleit-, Rollreibungskraft] besprochen. Dann kam der Lehrer mit dem Unterpunkt "Verkehrserziehung", dazu hat er u.a. Bremsvorgänge angesprochen. Der Aufschrieb dazu sieht so aus:

Bremsvorgänge:
- große Bremskraft, d.h. F_h,max -> kein Rutschen

(F_h, max soll die maximale Haftreibungskraft sein)

Versteht jemand diesen Punkt? Wenn ja, dann erklärt ihn mir bitte grübelnd
yellowfur
Moderator


Anmeldungsdatum: 30.11.2008
Beiträge: 804

Beitrag yellowfur Verfasst am: 28. Jan 2012 23:37    Titel: Antworten mit Zitat

Es gibt den Punkt, wo die Haftreibung in Rollreibung übergeht. Dann rutscht dein Reifen. F_h,max ist die maximale Reibungskraft für Haftreibung. Wenn also diese Grenzkraft überschritten wird, fängst du an zu rutschen und nur noch die Rollreibung wirkt.

Wenn dein Auto eine hohe Bremskraft hat, dann ist die F_hmax hoch, du kannst stark bremsen ohne gleich wegzurutschen, weil das obere Limit F_hmax so schön hoch ist.

_________________
Wenn du einen Traum hast, dann folge ihm. Wer weiß, wo er dich hinführen könnte.
GvC



Anmeldungsdatum: 07.05.2009
Beiträge: 14861

Beitrag GvC Verfasst am: 29. Jan 2012 11:56    Titel: Antworten mit Zitat

yellowfur hat Folgendes geschrieben:
Wenn also diese Grenzkraft überschritten wird, fängst du an zu rutschen und nur noch die Rollreibung wirkt.


Nein, wenn er Reifen rutscht, wirkt gerade keine Rollreibung mehr, sondern nur Gleitreibung. Beim Rollen wirkt die Haftreibung, ohne die kein Rollen möglich wäre, und die Rollreibung.
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