Heißluftmotoer a-Typ verständnis Frage

Mirgus · Gast

Meine Frage:
Hallo smile

Also ich werde bald eine Präsentation fürs Abi halten in Physik. Mein Thema ist eben der Heißluftmotor.
Im moment benutze ich folgende Quelle:
http://mitglied.multimania.de/PeterFette/howdo.htm#A0

Beim Stirling Motor vom b-Typ, kühlt man die Luft ja ab um den Druck zu senken, damit durch einen Unterdruck der Arbeitskolben nach unten gezogen wird. Um den Kolben nach oben zubewegen erhitzt man die Luft damit der Druck steigt und der Arbeitskolben nach oben gedrückt wird.

Allerdings frage ich mich jetzt, um dieses Prinzip beim a-Typ auch benutzt wird.

Meine Ideen:
Ich denke eben, dass die kalte Luft nur da ist beim a-Typ, um die warme Luft aus dem Regenerator in den Expansionszylinder zu drücken. Gekühlt wird die Luft ausm Kompressionszylinder meiner Meinung nach nur, damit man eine Drucksteigerung im Expansionzylinder erreicht... wäre die Temperatur im Expansions und Kompressionszylinder gleich, dann wäre ja auch der Druck identisch und die Koblen würden sich nicht bewegen !?

Ist der Gedanke richtig?