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Autobatterien
 
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Lehrämtler



Anmeldungsdatum: 03.05.2006
Beiträge: 24

Beitrag Lehrämtler Verfasst am: 25. Mai 2006 23:40    Titel: Autobatterien Antworten mit Zitat

Moin,

ich muss den Ladestrom zu Beginn des Aufladevorgangs zweier Autobatterien ( 12V und 11V) mit jeweiligen Innenwiderständen( Jeweils 0,01 Ohm) berechnen. Zusätzlich habe ich noch ein Starthilfekabel aus Kupfer mit einer Länge von 2m und Durchmesser von 5mm.
Kann mir da jemand eine kleine Starthilfe geben?
Gast






Beitrag Gast Verfasst am: 26. Mai 2006 00:10    Titel: Antworten mit Zitat

Werden die beiden Batterien mit dem Kabel parallel geschaltet?
Dann ergibt sich der Strom aus der Spannungsdifferenz (1 V) geteilt
durch die Summe von Innenwiderständen (0,02 Ohm) und Leitungswiderstand.
Der ergibt sich aus Länge, Querschnitt und spezifischem Widerstand rho:
R = rho*l/A. Leitungs-Kupfer hat 0,018 Ohm*mm^2/m = 1,8*10^-8 Ohm*m
und der Querschnitt A ist pi*r^2. Na denn...
Lehrämtler



Anmeldungsdatum: 03.05.2006
Beiträge: 24

Beitrag Lehrämtler Verfasst am: 26. Mai 2006 00:15    Titel: Antworten mit Zitat

Ja sie sind parallel geschaltet, wie komme ich an die Stromstärke ran? Und wie groß wird der Strom wenn ich die Batterie verpole?
Lehrämtler



Anmeldungsdatum: 03.05.2006
Beiträge: 24

Beitrag Lehrämtler Verfasst am: 26. Mai 2006 00:23    Titel: Antworten mit Zitat

Entschuldige ich habe nich gesehen, dass das ein L ist. Sorry schon ein wenig spät. Aber trotzdem was würde denn passieren, wenn ich die Batterie verpole (eine), wie groß ist dann der Strom?
schnudl
Moderator


Anmeldungsdatum: 15.11.2005
Beiträge: 6979
Wohnort: Wien

Beitrag schnudl Verfasst am: 26. Mai 2006 07:12    Titel: Antworten mit Zitat

Dann ist die Spannungsdifferenz nicht 1V sondern 23V. D.h. der Strom ist 23mal grösser. smile
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Wenn du eine weise Antwort verlangst, musst du vernünftig fragen (Goethe)
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