Steady Abstandssensor

magonline · Anmeldungsdatum: 17.06.2011 Beiträge: 1

Hallo,

zur Messung von Fahrbahnrauhigkeiten möchte ich einen Abstandssensor Schwingungsgedämpft an einem Fahrzeug aufhängen. Die Aufhängung soll idealerweise sämtliche hochfrequenten Eigenbewegungen des Fahrzeugs unterdrücken. Die Messwerte des Abstandssensors werden mittels Hochpass gefiltert und als Ergebnis sollte die reine Rauhigkeit der Fahrbahn heraus kommen.

In den Simulationstools und Formeln die ich bisher zum Thema Federberechnungen gefunden habe wird immer davon ausgegangen, dass eine Seite der Feder fixiert ist und die Masse an der anderen Seite erregt wird. Bei meiner Anwendung wird jedoch der Aufhängepunkt erregt (Frequenz, Amplitude) und ich möchte wissen, was von dieser Erregung noch auf die Masse (Abstandssensor) wirkt. Wie kann man so einen Aufbau berechnen bzw. simulieren um die optimale Feder- und Dämpferkonstante zu bestimmen ?

Gegeben:
- Sensorgewicht
- Maximaler Bewegungsbereich des Sensors
- Erregungsfrequenzen oberhalb 10Hz sollen unterdrückt werden
- Maximale Amplitude der Erregung

Gesucht:
- Federkonstante
- Dämpferkonstante,

Ich würde mich freuen wenn mir jemand bei diesem Problem weiterhelfen könnte.

Vielleicht gibt es ja auch Programme zur Berechnung und Simulation solcher Systeme. Wenn jemand solch ein Programm kennt, bzw. empfehlen kann, bitte melden.

Vielen Dank im Voraus

Michael