 Verfasst am: 16. Nov 2004 17:42 Titel: |
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jojo thx hrhr... jetzt sieht das problem schon ganz anders aus  thx nochma |
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| Verfasst am: 16. Nov 2004 17:20 Titel: |
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| Hallo,
eine Querbeschleunigung ist eine Beschleunigung quer zur momentanen Bewegungsrichtung. Man kann sie sehr gut im Auto spüren. Wenn man beispielsweise eine Linkskurve fährt, dann wird man von der auftretenden Querbeschleunigung nach rechts gedrückt. Wenn ein Fahrrad eine Linkskurve fährt, dann wirkt neben der Erdanziehungskraft zusätzlich auch wieder die Querbeschleunigung aus der Zentrifugalkraft. Da ein Fahrrad aber ein sogenanntes Einspurfahrzeug ist muss es sich, um nicht umzukippen, "in die Kurve legen"! (Ein Auto welches ja ein Zweispurfahrzeug ist kann bis zu einer gewissen Grenzbeschleunigung nicht umkippen: es steht ja auf vier Rädern, nicht auf zwei!). Und zwar muss sich das Fahrrad genau so weit in die Kurve legen, dass die "Resultierende" (= die Vektoraddition) aus Zentrifugalkraft und Schwerkraft genau durch den Reifenaufstandspunkt geht. Dabei werden die beiden Kräfte im Schwerpunkt des Fahrrades mit Fahrer angetragen und berechnen sich wie folgt: Gewichts- oder Schwerkraft = Masse * Erdbeschleunigung Querkraft = Masse * Querbeschleunigung Querbeschleunigung in einer Kreisbahn = r * Omega * Omega. Ich hoffe ich konnte helfen. Gruß, Matthias |
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| Verfasst am: 16. Nov 2004 16:54 Titel: |
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| was 1,5g ist, weiss ich ... was ich nicht weiss ist was eine querbeschleunigung ist.
F=r*m*omega .... ich hab aber kein r und ich hab kein m deswegen meine bitte... was ist eine querbeschleunigung? |
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| Verfasst am: 16. Nov 2004 15:51 Titel: |
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| Eine Beschleunigung von 1,5g bedeutet eine Beschleungigung die 1,5 mal so hoch ist, wie die Gravitationsbeschleunigung. Die beträgt 9,81m/s².
Also kannst du erstmal die Formel für die Zentrifugalkraft nehmen und dann die Werte einsetzen. Was das mit der Querbeschleunigung soll, weiss ich nicht, denn die ist auf jeden Fall mit drin. |
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| Verfasst am: 16. Nov 2004 15:46 Titel: Querbeschleunigung im Flugzeug |
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| ich hab ein kleines problem.. und zwar soll ich ausrechnen wie groß der winkel ist indem ein flugzeug eine kurve fliegt ( v(t)=1000km/h ).
Dabei sollen meine passagiere nicht mehr als 1,5g erleiden... und dann müsst ich wissen was ne "querbeschleunigung" ist denn die sollen meine leute auch nicht haben.. also wer mir irgendwie weiter helfen kann.. wäre nett thx! mfg |
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