 Verfasst am: 01. Okt 2025 08:59 Titel: |
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| Richtig, wobei ich diese Herleitung mit dem Geschwindigkeitsvektor etwas umständlicher finde. Ist aber Geschmackssache. | |
| Verfasst am: 30. Sep 2025 22:02 Titel: |
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| Ist es nicht einfach das hier, nur das anstelle der Leiterschleife ein Magnet ist und beim Magnet die Leiterschleifen (Spule) (Innenpolgenerator)?
https://www.elektroniktutor.de/elektrophysik/generat.html |
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| Verfasst am: 30. Sep 2025 20:12 Titel: |
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| Sieht für mich und wahrscheinlich auch andere zunächst mal nach Feldlinien aus. Ansonsten sollte der Schöpfer dieser Zeichnung das dazuschreiben. | |
| Verfasst am: 30. Sep 2025 16:05 Titel: |
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| Vielleicht meint man mit dem Pfeil die Flussänderung, das die maximal ist. | |
| Verfasst am: 30. Sep 2025 15:50 Titel: |
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| Das Bild kann so nicht stimmen. Zeitpunkt 1 zeigt in der Tat den Moment, in dem die meisten Feldlinien durch die Spule gehen, der magnetische Fluss also am größten ist. Dieser Moment ist aber auch derjenige, wo sich der Fluss am wenigsten ändert. Daher ist hier die Induktionsspannung Null. Entprechendes gilt für die drei anderen gezeigten Momente.
Viele Grüße Steffen |
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| Verfasst am: 30. Sep 2025 14:41 Titel: Induktionsspannung Fahrraddynamo |
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| Aus dem Bild weiss ich bereits, dass wo die meisten Magnetfeldlinien durch die Spule gehen, die größte Induktionsspannung in der Spule vorliegen muss. Warum ist es aber mathematisch so?
Wenn ich mir die Formel für die Induktionsspannung betrachte würde ja folgendes da stehen: Aber wenn ich für Sollte hier nicht die maximale Induktionsspannung herauskommen? |
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