 Verfasst am: 26. Mai 2023 14:38 Titel: IPM-SynRM: Wozu Magnete im Motor? |
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| Meine Frage: Der SynRM (Reluktanzmotor) kommt normalerweise ohne Permanentmagnete (PM) aus. Warum hat z.B. Tesla in ihrem IPM SynRM Motor wieder Permenantmagnete in die Luftspalte gesetzt? Welche Vorteile bietet das? Und wird damit nicht das Reluktanzprinzip zerstört? Ich dachte, die Luftspalte wären dafür da, eine hohe Reluktanz zu erzeugen, sodass sich der magnetische Fluss über den Eisenkreis den Weg des geringsten Widerstands suchen kann - und sich so mit dem Magnetfeld synchronisiert... Meine Ideen: - |
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