 Verfasst am: 07. Nov 2004 15:21 Titel: |
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| Also vereinfacht dargestellt:
Reibungszahl=a/g Verzögerung geteilt durch Erdbeschleunigung |
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| Verfasst am: 07. Nov 2004 15:00 Titel: |
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| thx | |
| Verfasst am: 07. Nov 2004 14:55 Titel: Re: Beschleunigung |
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Also ich komm' auf 3,86 m/s², aber das kann ja an Rundungsfehlern liegen(?). Jedenfalls kannst du dir dann das Newtonsche Grundgesetz nehmen: F=m*a -> a=F/m. Die Kraft F ist die Reibungskraft, womit sich nach dem Ersetzen mit m*g*μ das m rauskürzt und nur bekanntes und μ übrigbleibt. |
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| Verfasst am: 07. Nov 2004 14:40 Titel: Beschleunigung |
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| also für die Negative-Beschleunigung bekomm ich 3,83m/s ( hoch 2 )
aber wie soll ich dann weiterrechnen ??? |
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| Verfasst am: 06. Nov 2004 21:45 Titel: |
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| also:
v / s = a 27,7m/s / 100m = 3,61m/s stimmt nicht. erstens würde folgendes bei den einheiten raus kommen: (m/s) / m = 1/s und zweitens ist die einheit von der beschleunigung m/s² auf die richtige formel kommst du durch die verbindung von: s = a/2 * t² und v = a*t noch ein hinweis: die zeit (t) stört in den beiden formeln also ein formel nach t umstelln und dann in die andere einsetzen. |
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| Verfasst am: 06. Nov 2004 21:26 Titel: Lösungsansatz |
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| HI,
also ich hab folgendes gerechnet, mal sehen ob es stimmt! 100km/h / 3,6 = 27,7m/s v / s = a 27,7m/s / 100m = 3,61m/s t = v / a 27,7m/s / 3,61m/s = 7,6s so das alles in die beiden Gleichungen eingesetzt und dann nach MÜ umgestellt. ich bekomme 0,375 heraus ist das korrekt ??? |
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| Verfasst am: 06. Nov 2004 20:56 Titel: |
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| Energieerhaltungssatz: Gleitreibungskraft mal Bremsweg = kinetischer Energie - damit sollte das kein Problem mehr sein.
(Schlimmer ist es mit modernen Autos - die haben ABS, da ist nichts mehr mit "normaler Gleitreibung"). |
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| Verfasst am: 06. Nov 2004 20:45 Titel: Gleitreibungszahl für bestimmten Bremsweg (Kinematik, EES) |
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Hi,
Damit kann ich übernichts anfangen bitte um Hilfe. |
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