 Verfasst am: 15. Feb 2022 11:22 Titel: Re: Anordnung von Rotoren (Taxidrohnen) |
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Bereits im 1. Weltkrieg hatten die Torpedos gegenläufige Propeller. |
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| Verfasst am: 14. Feb 2022 11:39 Titel: |
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| Bei Windkraftanlagen beträgt die Strömungsgeschwindigkeit der Luft direkt hinter dem Rotor ca. 1/3 der Windgeschwindigkeit, die sich erst nach einer bestimmten Strecke normalisiert. Deshalb stehen Windräder in einem Abstand hintereinander, um nicht im "Windschatten" zu liegen. Um Platz zu sparen werden Windräder versetzt angeordnet.
Um die Luftgeschwindigkeit hinter einem Windrad auszunutzen, könnte ein 2. Windrad direkt dahinter aufgestelt werden. Das ist jedoch unwirtschaftlich, da der Wirkungsgrad eines Windrads 67% beträgt. Ausführliche Erklärung zum Doppelrotor https://wiki.edu.vn/wiki5/2020/11/28/gegenlaufige-propeller-wikipedia/ |
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| Verfasst am: 13. Feb 2022 20:37 Titel: Anordnung von Rotoren (Taxidrohnen) |
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| Hallo,
bei Windkraftwerken müssen die Rotoren offenbar Mindest-Abstände haben, damit sie sich nicht gegenseitig den Wind wegnehmen bzw. verwirbeln. Im Video über Lufttaxi sehe ich vier Rotor-Paare, je zwei Rotoren drehen dicht übereinander. Jedes Rotorblatt ist ca. 170 cm lang, vergleichbar mit dem gebückten Mann. Wie verhält sich die Kraft dieser Doppelrotoren im Vergleich zu zwei Einzelrotoren? Ist ja eine enorme Platzeinsparung. Ich glaube, das Ding kann gar nicht fliegen, schon gar nicht mit Passagier. Das, was da fliegt, dürfte ein Modell (oder eine Animation) sein, die Heckpartie sieht vollkommen anders aus. |
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