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Frankx	Verfasst am: 08. Dez 2021 14:08    Titel: Zitat: Wenn wir schon kleinlich sind,... Da hast du recht. Danke für die Präzisierung. .
DrStupid	Verfasst am: 08. Dez 2021 11:35    Titel: Frankx hat Folgendes geschrieben: Nils Hoppenstedt hat Folgendes geschrieben: Falls das entgegenkommende Auto die gleiche Masse und die gleiche Geschwindigkeit hat, dann ja. Das notwendige, aber nicht hinreichende Bedingung. DrStupid hat Folgendes geschrieben: Wenn beide Autos gleich verformt werden, dann gibt es keinen Unterschied zur Kollision mit einer Wand. So wird ein Schuh draus. Wenn wir schon kleinlich sind, dann aber richtig: Gleiche Masse und Geschwindigkeit sind weder hinreichend noch notwendig. Entscheidend ist die Gleichheit der Impulse. Auch die gleiche Verformung ist für sich allein weder notwendig noch hinreichend. Bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten müssen die Knautschzonen sogar unterschiedlich lang sein.
Frankx	Verfasst am: 08. Dez 2021 09:41    Titel: Nils Hoppenstedt hat Folgendes geschrieben: Falls das entgegenkommende Auto die gleiche Masse und die gleiche Geschwindigkeit hat, dann ja. Das notwendige, aber nicht hinreichende Bedingung. DrStupid hat Folgendes geschrieben: Wenn beide Autos gleich verformt werden, dann gibt es keinen Unterschied zur Kollision mit einer Wand. So wird ein Schuh draus. .
DrStupid	Verfasst am: 08. Dez 2021 09:16    Titel: Re: Elastische und Inelastische Stöße? Gastantwortet hat Folgendes geschrieben: Da sich Wände meist weniger verformen als Autos, wird das eigene Auto dann bei der Wand wohl mehr verformt. Wenn beide Autos gleich verformt werden, dann gibt es keinen Unterschied zur Kollision mit einer Wand. Vielleicht hilft es, wenn Du Dir vorstellst, dass die Wand ein Spiegel ist.
Gastantwortet	Verfasst am: 08. Dez 2021 06:59    Titel: Re: Elastische und Inelastische Stöße? Nils Hoppenstedt hat Folgendes geschrieben: Srolein hat Folgendes geschrieben: Wie sieht es mit der Energie aus? In beiden Fällen bewegen sich die Autos (oder was davon übrig geblieben ist) nach der Kollision nicht mehr, d.h. die komplette kinetische Energie wird in Verformungsarbeit und Wärme umgewandelt. Da sich Wände meist weniger verformen als Autos, wird das eigene Auto dann bei der Wand wohl mehr verformt. Kommt dann wohl darauf an, auf was sich das "egal" bezieht. Srolein hat Folgendes geschrieben: Ist es dann auch egal ob ich in einen Schlag reinlaufe oder stehend getroffen werde? Nein, in der Auto vs. Wand-Betrachtung hat sich ja nicht nur die Relativ-Geschwindigkeit der Stoßpartner zueinander verändert, sondern auch der Stoßpartner selbst und damit die Masse Deines Stoßpartners (Masse Wand >> Masse Auto) Es ist auch nicht egal, ob Du mit 50km/h in ein stehendes Auto fährst, oder in eines, das ebenfalls mit 50 km/h fährt.
Nils Hoppenstedt	Verfasst am: 08. Dez 2021 01:22    Titel: Re: Elastische und Inelastische Stöße? Srolein hat Folgendes geschrieben: Wir hatten die beiden stoßarten in Physik und da hatten wir, das es egal sei, ob man als Autofahrer in ein anderes Auto das einem entgegenkommt hereinfährt oder in eine stehende Wand. Ist dies so? Falls das entgegenkommende Auto die gleiche Masse und die gleiche Geschwindigkeit hat, dann ja. Srolein hat Folgendes geschrieben: Wie sieht es mit der Energie aus? In beiden Fällen bewegen sich die Autos (oder was davon übrig geblieben ist) nach der Kollision nicht mehr, d.h. die komplette kinetische Energie wird in Verformungsarbeit und Wärme umgewandelt. Viele Grüße, Nils
Srolein	Verfasst am: 08. Dez 2021 01:02    Titel: Elastische und inelastische Stöße Meine Frage: Hallo, Wir hatten die beiden stoßarten in Physik und da hatten wir, das es egal sei, ob man als Autofahrer in ein anderes Auto das einem entgegenkommt hereinfährt oder in eine stehende Wand. Ist dies so? Wie sieht es mit der Energie aus? Ist es dann auch egal ob ich in einen Schlag reinlaufe oder stehend getroffen werde? Meine Ideen: Verwirrt

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