 Verfasst am: 20. Aug 2020 09:34 Titel: |
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| Wenn Du „aus der Kurve fliegst“, bewegst Du dich eigentlich einfach geradlinig weiter geradeaus. Dazu brauchst Du keine Kraft. Eine Kraft wird aber benötigt, um das Fahrzeug in die Kurve zu zwingen. Und das ist eben die Zentripetalkraft, die durch die Reibung zwischen Reifen und Fahrbahn aufgebracht wird. | |
| Verfasst am: 20. Aug 2020 09:31 Titel: Re: Zentrifugalkraft Kurvenfahrt |
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Du hast dir die Frage bereits selber beantwortet:
Die Zentripetalkraft wirkt ja in Richtung Kreismittelpunkt und zwingt den Fahrer auf die Kreisbahn. Reicht die Reibungskraft zwischen Boden und Reifen nicht aus fliegt der Fahrer aus der Kurve. |
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| Verfasst am: 20. Aug 2020 09:17 Titel: Zentrifugalkraft Kurvenfahrt |
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| Meine Frage: Ich stehe vor einer Aufgabe und habe Schwierigkeiten, die Logik dahinter zu verstehen: Aufgabe ist, dass ein Auto durch eine Kurve fährt Was klar ist, ist, dass durch die Kurvenfahrt durch Haftreibung zw. Straße und Auto eine Zentripetalkraft wirkt (die größer wird, je größer die Geschwindigkeit und Kurvenwinkel) Nun die Frage: Welche Kraft wirkt hier aber nun entgegen? Angenommen ich fliege aus der Kurve, welche Kraft ist dann größer als die Zentripetalkraft? Es muss ja eine Kraft geben, die größer ist, sonst würde ich nicht aus der Kurve fliegen, oder? Die Zentrifugalkraft ist nur eine Scheinkraft, sie kann es also nicht sein, richtig? Meine Ideen: siehe Fragestellung. |
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