 Verfasst am: 18. Jun 2019 12:49 Titel: Re: Segeln bei Flaute Energieerhaltung |
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Keine. Die Energie kommt aus dem Wasser, das abgebremst wird, wenn das Boot stromaufwärts kreuzt. Die frei werdende Energie fließt über das Boot in die Luft. In einem Bezugssystem, in dem das Wasser ruht und die Luft bewegt ist, wäre es umgekehrt. |
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| Verfasst am: 18. Jun 2019 00:23 Titel: Re: Segeln bei Flaute Energieerhaltung |
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Kreuzen gegen den Wind ist nicht nur flußaufwärts möglich.
Aber bei Deiner Darstellung geht ja einiges durcheinander. Erklär mir Landratte erst mal was stehender Wind sein soll. Außerdem ist zur Entscheidung, wohin ein Segelschiff fährt, nicht der Energiesatz verantwortlich, sondern die Resultierende aus Strömungs- und Windkraft in Verbindung mit der Form des Schiffes und der Segelstellungen. Wenn Du mit Wind die ablandige Brise meinst, die durch die Wasserströmung hervorgerufen wird, muß man nur das Ruder ein wenig anstellen, um die Quer-Drift auszugleichen und kann mit flach "heckwärts" ausgestelltem Segel flußaufwärts fahren. Nicht flott, aber besser als pullen. Also im Prinzip genauso wie kreuzen gegen den Wind, nur daß man halt seitwärts nicht beliebig abdriften kann. |
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| Verfasst am: 11. Jun 2019 18:40 Titel: Segeln bei Flaute Energieerhaltung |
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| Meine Frage: Ich habe kürzlich einen Artikel zum Thema Segeln bei Flaute gelesen. Wenn ein Segelschiff einen Fluss hinunter fährt, dann kann es angeblich dadurch Geschwindigkeit aufbauen und somit auch Fahrtwind erzeugen. Jetzt kreuzt das Boot und fährt gegen die Strömung den Fluss hinauf.. Also quasi schräg gegen die Strömung den Fluss hoch..Wie ist das aufgrund der Energieerhaltung möglich??? Meine Ideen: Welche Energie wird aus stehendem Wind gezogen. Hat der Wind nach der Kollision mit dem Segeln weniger Energie? Vorher bewegt er sich nicht und nachher schon..und trotzdem soll die Energie für die Fahrt aus dem Relativ zum Ufer stehendem Wind kommen? |
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