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autor237
BeitragVerfasst am: 06. Apr 2017 21:43    Titel:

Hallo!

Von einem Zusammenhang zwischen den drei von dir genannten Formen der Kontaktreibung zwischen Festkörpern würde ich nicht sprechen. Eher von Gemeinsamkeiten und Unterschieden. Zum Beispiel gemeinsam ist allen, dass die Reibkraft von der Normalkraft abhängt. Bei der Haftreibung bestimmt man allerdings aus:



nur die maximale Haftkraft. Darunter ist die Haftreibungskraft vom Betrag her genauso groß wie die einwirkende Kraft. Somit kann die Haftreibungskraft auch kleiner als die Gleitreibungskraft sein. Die Gleitreibungskraft ist nur immer kleiner als die maximale Haftreibungskraft bei der selben Materialkombination und Oberflächenbeschaffenheit. Bei der Rollreibung kommt noch die Abhängigkeit vom Radius hinzu.
lupula91
BeitragVerfasst am: 06. Apr 2017 08:56    Titel: Zusammenhang zwischen den Reibungsarten

Meine Frage:
Hallo zusammen,

ich soll demnächst den Zusammenhang zwischen Haftreibung, Gleitreibung und Rollreibung erläutern und bin mir unsicher, ob das was ich bisher habe so stimmt und ob es reicht bzw vollständig ist, oder ob ich was vergessen habe bzw ausführlicher machen sollte etc.

Bisher habe ich:

Meine Ideen:
Die Haftreibungskraft tritt zwischen den Oberflächen zweier sich berührender Körper auf, solange die Körper relativ zueinander nicht in Bewegung sind. Beginnen die Körper sich gegeneinander zu bewegen, so wird die maximale Haftreibungskraft überwunden und es tritt die Gleitreibungskraft ein. Die Haftreibungskraft bzw. die maximale Haftreibungskraft ist immer größer als die Gleitreibungskraft .
Die Rollreibungskraft ist immer kleiner als die Gleitreibungskraft , da immer nur ein relativ kleiner Auflagepunkt von der Oberfläche der Unterlage wegbewegt werden muss und nicht die gesamte Auflagefläche mit samt der Masse des Körpers gezogen werden muss.
Es gilt also:

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