 Verfasst am: 26. Jan 2016 22:08 Titel: |
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| Es hat sich geklärt. Es fehlten die Radaufstandskräfte in der Ebene und an der Steigung.
Danke trotzdem! |
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| Verfasst am: 24. Jan 2016 18:43 Titel: |
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[quote="Mathefix"]
Das würde ich auch gerne verstehen. (Raddurchmesser ist ja unbekannt). |
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| Verfasst am: 24. Jan 2016 17:20 Titel: |
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Es sind doch alle Kräfte und deren Hebelarme, bis auf den gesuchten Hebelarm an dem die Hangabtriebskraft wirkt, gegeben. Im Schwerpunkt greifen die gegebene Hangabtriebskraft und die Gewichtskraft aus Summe F=0 an. Also eine Unbekannte -Abstand des Schwerpunkts von einem Radmittelpunkt - bei Summe M = 0. |
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| Verfasst am: 24. Jan 2016 14:32 Titel: |
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Wenn ich das Drehmomentgleichgewicht um die Vorderachse/Hinterachse erstelle, habe ich ja viel zu viel unbekannte Größen. 
Steh ich auf dem Schlauch oder ist die Aufgabe wirklich so knifflig? |
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| Verfasst am: 23. Jan 2016 13:32 Titel: |
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| Hat keiner einen Ansatz dazu? | |
| Verfasst am: 22. Jan 2016 20:43 Titel: Auto auf schiefer Ebene, Schwerpunktberechnung |
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| Hallo,
ich brauche Hilfe bei einer Aufgabe bei der ich schon am Ansatz scheiter. Vielleicht kann mir da jemand helfen, wäre super. Hier ein Bild von der Aufgabenstellung.  http://fs5.directupload.net/images/160122/x645tp2a.jpg
hv ist die Höhe des Schwerpunkts gemessen von der Fahrbahn. lr und lf sind die Abstände vom Vorderrad bzw. vom Hinterrad zum Schwerpunkt. Vielen Dank schonmal |
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