 Verfasst am: 10. Jan 2006 00:07 Titel: |
|
| Wzu = P1*t = 42kW*10s = 4,2*10^5 Ws
Ekin1 = m*v1^2/2, Ekin2 = m*v2^2/2 Eab = m*v2^2/2 - m*v1^2/2 = m/2 * (v2^2 - v1^2) = 2,52*10^5 Ws n = Eab/Wzu = 0,6 = 60% Wverlust = Wzu - Eab = 1,68*10^5 Ws |
|
| Verfasst am: 09. Jan 2006 23:49 Titel: |
|
| danke für die antwort, aber wie kommst du hier drauf?
m*a*V*t=m*V^2 |
|
| Verfasst am: 09. Jan 2006 23:43 Titel: |
|
k, sry bin erst neu hier...einpaar gedanken habe ich mir ja schon gemacht.. 
also zu a. der wirkungsgrad lässt sich ja wie man weiss mit P(out)/P(in) berechnen. P(in) ist die mittlere Motorleistung, denke ich zumindest wie komme ich aber auf P(out)? zu b. es heisst ja W=F(reib)*s v2-v1=a*t a=1,4 m/s² und s=a*t²/2 s=70m wie komme ich aber auf F(reib)? |
|
| Verfasst am: 09. Jan 2006 23:37 Titel: Bitte schön! |
|
| a.)
Wirkungsgrad n=W ab/W zu W zu=P*t=42.000W*10s=420.000J W ab= P*t=F*V*t=m*a*V*t=m*V^2=1.200kg*(22m/s- 8m/s)^2 =235.200J n=W ab/W zu= 235.200J/420.000J=0.56-->56% b.) W reibung=W zu-W ab=420.000J-235.200J= 184.800J |
|
| Verfasst am: 09. Jan 2006 23:14 Titel: |
|
| Hallo,
ist sie vielleicht ja auch nicht, aber was hast Du davon, wenn wir uns das ausrechnen. Komplettlösungen gibts nicht, Ansätze posten, dann helfen wir gerne weiter. Gruß  ,
Michael |
|
| Verfasst am: 09. Jan 2006 23:03 Titel: leistung, wirkungsgrad |
|
| hallo leute,
ich hab probleme bei einer aufgabe, aber für euch sollte die kein problem sein... Ein PKW (m=1200kg) fährt auf ebener Straße. Er beschleunigt konstant in der Zeit t=10s von v1=8m/s auf v2=22m/s bei einer mittleren Motorleistung von P1=42kW. a) Berechnen sie für das Beschleunigungsintervall den Wirkungsgrad! b) Berechnen sie die Reibungsarbeit! |
|