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Tom D	Verfasst am: 10. Jan 2014 00:44    Titel: Ich versuche nochmal, was dazu zu sagen, vielleicht kommentiert es ja noch jemand :-) Also das ich über die Kontinuitätsgleichung die Geschwindigkeit unter dem Auto berechnen kann ist soweit noch verständlich. Was ich aber nicht gerade verstehe sind die Druckverhältnisse, die hier herrschen. Ich muss ja wahrscheinlich mit der Bernoulli - Gleichung den herrschenden Druck unter dem Auto berechnen. Aber wie sieht das jetzt aus? Im Bereich von tritt die Luft bei atmosphärischem Druck. (So steht das in der Angabe). Aber habe ich hier jetzt auch einen hydrodynamischen Druck? Und welche Art von Druck habe ich unter dem Auto? Das verstehe ich noch nicht ganz. Vielleicht kann mir da noch jemand helfen Danke
Tom Tom	Verfasst am: 09. Jan 2014 21:17    Titel: Sehe gerade, dass es da was durcheinander gehauen hat. Meinte damit, dass ich den Normaldruck auf Meereshöhe angenommen habe. Gruß
TomD	Verfasst am: 09. Jan 2014 12:59    Titel: Kontinuitäts - und Bernoulli - Gleichung Hallo Leute Ein Auto fährt mit v = 20 m/s, und die Luft strömt dabei unter dem Auto durch. Am vorderen Ende des Autos tritt die Luft durch einen Querschnitt von . Unter dem Auto läuft die Luft dann weiter durch einen Querschnitt von . Es handelt sich um eine stetige Strömung durch ein horizontales Rohr, wobei die Querschnittsfläche von auf verringert wird. Für die Luftdichte verwenden Sie . Jetzt soll ich den Druck der Luft im Bereich des Querschnittes berechnen. Also durch tritt die Luft mit einem Druck von (Kann ich das so annehmen?) Jetzt gleich eine Verständnisfrage: Wenn das Auto mit 20 m/s fährt, heißt das dann, dass die Geschwindigkeit der Luft im Bereich von auch 20 m/s beträgt. Über könnte ich so die Geschwindigkeit im Bereich des Querschnittes berechnen. Dann mit Bernoulli: Da kann ich jetzt nach umstellen und berechnen. Ist das richtig? Danke für die Hilfe Gruß TomD

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