| Packo |
Verfasst am: 18. Nov 2012 10:02 Titel: |
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Das ist in der Tat etwas kniffelig.
Nehmen wir an, das Werkstück bewegt sich am Anfang nach rechts. Wir zählen Weg (und Geschwindigkeit) positiv nach rechts.
Beim Abbremsen zeigt die Beschleunigung nach links: ist also negativ.
Nach dem Stillstand zeigt die Geschwindigkeit nach links, ist also negativ. Die Beschleunigung zeigt dann ebenfalls nach links und ist daher ebenfalls negativ. Trotzdem spricht man hier von einer Beschleunigung des Korpers.
Rechnerisch sollst du davon ausgehen, dass die Beschleunigung a während der gesamten 0,5 s konstant und negativ ist. Die Geschwindigkeit nimmt dabei von +v auf -v ab. |
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