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Nachricht |
| Hecki |
Verfasst am: 17. Okt 2011 21:05 Titel: |
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Besten Dank dafür! Du hast mein Brett vom Kopf entfernt  |
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| isi1 |
Verfasst am: 17. Okt 2011 18:10 Titel: |
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| Hecki hat Folgendes geschrieben: | | Ich habe nochmal ein wenig weiter gerechnet. Habe die 70Ws auf Watt zurückgerechnet (weiß jetzt, dass der Motor ca 1,39s läuft... also komme ich auf 50,4W) also kann ich dann auch sagen, dass er 50,4Wh verbraucht? | Bravo! |
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| Hecki |
Verfasst am: 17. Okt 2011 17:51 Titel: |
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| Ich habe nochmal ein wenig weiter gerechnet. Habe die 70Ws auf Watt zurückgerechnet (weiß jetzt, dass der Motor ca 1,39s läuft... also komme ich auf 50,4W) also kann ich dann auch sagen, dass er 50,4Wh verbraucht? |
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| isi1 |
Verfasst am: 17. Okt 2011 17:13 Titel: |
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Du hast angenommen, dass die Fahrt 1s dauert , Hecki,
und das wird halt nicht stimmen.
Und hier hast Du die falsche Einheit: 70*3600 = 252000Wh soll Ws heißen oder auch 70Wh
Deine 5880Ws sind nur 1,7Wh |
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| Hecki |
Verfasst am: 17. Okt 2011 14:13 Titel: Verständnisfrage Wattsekunde (Umrechnungsproblem) |
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Meine Frage: Hallo, ich bin schon länger aus der Schule raus und habe auch (nur) den Physik Grundkurs besucht.
Folgendes Problem: Ich möchte den Energieverbrauch von Motoren gegenüberstellen anhand von zwei verschiedenen Betriebsstrategien (Vollast, also durchgängig laufend und auf der anderen Seite den Intervallbetrieb, also nur wenn der Motor gebraucht wird)
Verbrauch in der Fahrt: 70Ws Verbrauch Anlauf: 26Ws Verbrauch Bremsen 2Ws
Meine Ideen: Nun möchte ich darlegen, dass der Intervallbetrieb günstiger ist (zumindest meinem Verständnis nach) und mache folgendes:
Addition der Werte 70+26+2 = 98Ws Annahme: Der Motor wird 60x pro Stunde gebraucht: 98Ws * 60 = 5880Ws pro h
Dagegen verbraucht der Motor im Dauerbetrieb ja 70*3600 = 252000Wh
Nun hab ich irgendwie das Gefühl, dass da was nicht stimmt. Schließlich kommt mir der Intervallbetrieb ziemlich energiesparend vor (zu viel) und ich vergleiche ja auch Ws mit Wh. Kann mir jemand behilflich sein? |
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