MI |
Verfasst am: 23. Okt 2009 18:02 Titel: |
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Wenn ich dich richtig verstehe, könntest du auf dem richtigen Weg sein. Durch die Reibung entsteht ja eine Kraft, die die Wagen bremst. Wenn du jetzt davon ausgehst, dass sich die Lokomotive (und damit der Zug) mit konstanter Geschwindigkeit bewegt, muss die Zugkraft der Lokomotive die Reibungskräfte der Wagen ausgleichen. Wenn jetzt die Lokomotive zusätzlich beschleunigt, muss sie natürlich zusätzlich die Kraft ziehen, die sich aus der Beschleunigung ergibt. Gruß MI |
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