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para
BeitragVerfasst am: 27. Aug 2008 22:14    Titel:

Physinetz hat Folgendes geschrieben:
auf der erde funktioniert eben das nicht, weil die mauer fest verankert ist...geht der impuls auf die erde über?

Genau, das ist die richtige Richtung. smile

Aufgrund der Massenverhältnisse fällt die Impulsänderung der Erde dabei jedoch nicht wirklich auf. (Gleiches müsste man ja sonst auch schon beim Anfahren des Autos beobachten.)

Ist dir das Prinzip klar, oder gibt es noch Fragen?
Physinetz
BeitragVerfasst am: 27. Aug 2008 21:34    Titel:

die mauer dürfte ja wegfliegen im weltall, sie ist dann natürlich nicht mehr in relativer ruhe zum betrachter...

auf der erde funktioniert eben das nicht, weil die mauer fest verankert ist...geht der impuls auf die erde über?
para
BeitragVerfasst am: 27. Aug 2008 21:17    Titel: Re: Impulserhaltungssatz: Auto gegen Wand

Physinetz hat Folgendes geschrieben:
Das Auto fährt auf die Mauer, gibt seinen Impuls an diese ab und bleibt stehen, die Mauer wirft dann sozusagen den Impuls zurück , dieser wird dann aber "geschluckt" in die Umformung des Autos

Vorsicht, es mag vielleicht so aussehen, als würde der Impuls verschwinden. Letztlich hat man aber "nur" ein Problem mit den Bezugssystemen.

Mal angenommen wir haben eine Mauer die frei im Weltall schwebt, und relativ zu einem Beobachter ruht. Nun fliegt ein Meteorit (vollkommen unelastisch) dagegen. Was wird passieren? Werden Mauer und Meteorit nachher für den äußeren Beobachter in Ruhe sein (wie es die Mauer vorher war)?
Sicher nicht. Doch wo liegt der Unterschied zu dem Mauer-Auto-Problem auf der Erde?

Hast du eine Idee?
Physinetz
BeitragVerfasst am: 27. Aug 2008 21:05    Titel: Impulserhaltungssatz: Auto gegen Wand

Hallo.

Wollte mal wissen: Auto fährt gegen Wand, ist ja ein unelastischer Stoß. Der Impuls bleibt ja immer vorhanden, doch wo geht dieser hin?

Das Auto fährt auf die Mauer, gibt seinen Impuls an diese ab und bleibt stehen, die Mauer wirft dann sozusagen den Impuls zurück , dieser wird dann aber "geschluckt" in die Umformung des Autos? Dann bleibt ja der Impuls aber nicht vorhanden, es ändert sich doch eigentlich hier nur die Energie...

Wie ist das?

Vielen Dank

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