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hansdampf
Verfasst am: 22. Apr 2020 19:13
Titel:
Über gewöhnliche PKW Reifen:
225/40 R19
255/35 R19
285/30 R19
Fläche Brutto / Netto:
14448 mm² // 9700 mm²
16269 mm² // 11345 mm²
17605 mm² // 12619 mm²
Sieht nach einem Polynom 2. Grades bzw. äquivalent Ratkowsky Model aus. Also unterhalb 225 linear, dann abflachend zu einem Grenzwert.
Also kann sagen, die Reifenaufstandsfläche ist proportional mit der Reifenbreite.
Nils Hoppenstedt
Verfasst am: 22. Apr 2020 18:41
Titel:
Ja, das ist halt eine vereinfachte Modellannahme. Aber selbst, wenn man das Modell erweitert und noch einen Term einführt, der dem Anteil entspricht, der über die Flanke getragen wird, also
F = p*A + F_fl
so ändert sich immer noch nichts an der Aussage, dass A nicht von der Breite abhängt. Es sei denn, dass F_fl von der Breite des Reifens abhängt. Aber ohne zu wissen, über welche Art von Reifen wir reden, ist das schwer zu beantworten.
Nils
hansdampf
Verfasst am: 22. Apr 2020 18:30
Titel:
Nils Hoppenstedt hat Folgendes geschrieben:
Das hängt letztendlich vom Reifen ab. Ist die Beschaffenheit des Reifens derart, dass kein Anteil der Radlast von den Flanken der Reifen getragen wird...
So ein Reifen würde es wohl nicht geben, da die Reifenflanke ja dann eine Steifigkeit von 0 oder nahe zu 0 haben müsste und wie soll solch ein Reifen dann Seitenführungskräfte übertragen?
Nils Hoppenstedt
Verfasst am: 22. Apr 2020 18:03
Titel:
Das hängt letztendlich vom Reifen ab. Ist die Beschaffenheit des Reifens derart, dass kein Anteil der Radlast von den Flanken der Reifen getragen wird, so muss die gesamte Radlast F vom Innendruck p auf den Reifenlatsch A aufgebracht werden. D.h. es gilt:
F = A*p
Ist F und p konstant, ist folglich auch A konstant und damit insbesondere unabhängig von der Reifenbreite.
Viele Grüße,
Nils
hansdampf
Verfasst am: 22. Apr 2020 17:39
Titel: Reifenlatsch (Aufstandsfläche) zur Reifenbreite
Wie "gut" seid ihr Physiker?
Ändert sich der Flächeninhalt des Reifenlatsch mit der Reifenbreite (Luftdruck und Achslast konstant) oder nicht?