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[quote="schnudl"][quote="dr_fine"] rot F ist auch nicht so definiert wie du es geschriebn hast: [latex] \vec{\nabla} \text{x} \vec{F} =\begin{pmatrix} d/dx \\ d/dy \\ d/dz \end{pmatrix} x \begin{pmatrix} F_x \\ F_y \\ F_z \end{pmatrix} [/latex][/quote] richtiger wäre: [latex] \vec{\nabla} \times \vec{F} =\begin{pmatrix} \partial / \partial x \\ \partial / \partial y \\ \partial / \partial z \end{pmatrix} \times \begin{pmatrix} F_x \\ F_y \\ F_z \end{pmatrix} [/latex] Ohne als oberlehrerhaft erscheinen zu wollen: Die Unterscheidung zwischen partieller und totaler Ableitung ist bei Bewegungen fundamental und kann zu falschen Ergebnissen führen, wenn man nicht aufpasst. :thumb:[/quote]
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Autor
Nachricht
schnudl
Verfasst am: 26. Nov 2009 21:37
Titel:
dr_fine hat Folgendes geschrieben:
rot F ist auch nicht so definiert wie du es geschriebn hast:
richtiger wäre:
Ohne als oberlehrerhaft erscheinen zu wollen: Die Unterscheidung zwischen partieller und totaler Ableitung ist bei Bewegungen fundamental und kann zu falschen Ergebnissen führen, wenn man nicht aufpasst.
dr_fine
Verfasst am: 26. Nov 2009 17:26
Titel:
hi
erstmal welche der dinge die du geschrieben hast waren gegeben und was hast du dir davon überlegt?
weil das sieht nicht so ganz korekt aus:
rot F ist auch nicht so definiert wie du es geschriebn hast:
zur energie, da is die arbeit gemeint, die geleistet werden muss.
das stichwort wäre jetzt wegintegral mit parametrisierung:
die parametriesirung hast du ja schon mit deinem
nun musst du deine Kraftkomponenten so substituiren dass sie auch abhängig von phi sind und dann das integral lösen:
Bullet1000
Verfasst am: 25. Nov 2009 16:58
Titel:
Hat niemand eine Idee oder einen Hinweis?
Ich möchte ja jetzt nicht die Aufgabe vorgerechnet bekommen.
Das Problem ist ja lediglich, dass ich die vektorielle Kraft irgendwie noch anders darstellen muss.
Bullet1000
Verfasst am: 25. Nov 2009 01:15
Titel: Energie auf Kreisbahn
Hallo,
ich studiere im ersten Semester Physik und hab mal 'ne Frage zu einer Aufgabe:
Ein Fahrzeug bewege sich entgegen dem Uhrzeigersinn auf einer idealen Kreisbahn auf der x-y-Ebene. Dabei wirkt auf das Fahrzeug eine betragsmäßig konstante Kraft F, senkrecht zum Radius R der Kreisbahn entgegen. (Beispiel: Fahrtwind während Autofahrt)
Man soll nun die pro Umlauf benötigte Energie und die Rotation des Kraftfeldes berechnen.
Das mit der Rotation ist leich zu klären. Aber wie berechne ich diese Energie?
Aber wie mache ich jetzt weiter?