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[quote="benruzzer"]Die Änderung des Drehimpuls resultiert aus einem Drehmoment: [latex] \frac{\mathrm{d}\vec{L}}{\mathrm{d}t} = \vec{M} [/latex] Durch partielle Integration kommst du auf den Drehimpuls nach den 10s und kannst dann weiter rechnen.[/quote]
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GvC
Verfasst am: 04. Feb 2018 12:20
Titel:
benruzzer hat Folgendes geschrieben:
Die Änderung des Drehimpuls resultiert aus einem Drehmoment:
Durch partielle Integration kommst du auf den Drehimpuls nach den 10s und kannst dann weiter rechnen.
... oder einfach dynamisches Momentengleichgewicht:
mit
Also Drehzahl
und Bahngeschwindigkeit am Rand
benruzzer
Verfasst am: 04. Feb 2018 10:53
Titel:
Die Änderung des Drehimpuls resultiert aus einem Drehmoment:
Durch partielle Integration kommst du auf den Drehimpuls nach den 10s und kannst dann weiter rechnen.
Swagner
Verfasst am: 03. Feb 2018 21:47
Titel: Umdrehungszahl einer Scheibe
Meine Frage:
10s wirkt auf eine anfangs ruhende Scheibe(r=0,1m ; m=10kg) ein Drehmoment M=7,5Nm.Man soll 1. die Umdrehungszahl in Umdrehungen pro Sekunde sowie 2. den Geschwindigkeitsbetrag eines Punktes am Scheibenumfang angeben.
Leider habe ich überhaupt keinen Ansatz für den ersten Teil(Es muss 238,73 rauskommen).
Meine Ideen:
Bei 2. muss man dann ja einfach in
einsetzen.