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[quote="GvC"]Weil der Gleitreibungskoeffizient deutlich kleiner ist als der Haftreibungskoeffizient.[/quote]
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GvC
Verfasst am: 24. Jan 2016 22:51
Titel:
Weil der Gleitreibungskoeffizient deutlich kleiner ist als der Haftreibungskoeffizient.
Lea1997
Verfasst am: 24. Jan 2016 21:15
Titel:
vielen vielen Dank
kannst du mir vlt. noch sagen : nachdem der Wagen ins rutschen gekommen ist, reduziert sich die Geschwindigkeit wieder auf 44 km/h. Warum kann der Testfahrer den Wagen trotzdem nicht wieder abfangen?
karlomo
Verfasst am: 24. Jan 2016 20:58
Titel:
hallo
es muss gelten
Fz = Fr
m*v^2 / r = m* g* ur
m lässt sich kürzen und dann einfach nach ur umstellen
kommt dann ungefähr 0.39 raus
Lea1997
Verfasst am: 24. Jan 2016 20:36
Titel: Haftreibungskoeffizienten berechnen
Meine Frage:
Hallo,
Ich bräuchte dringend Hilfe, ich schreibe morgen eine Physik Klausur und dazu habe ich ein Übungsblatt bekommen.
Die Aufgabe lautet: Ein Testfahrer versucht eine Kurve mit Kurvenradius r= 40m bei nasser Fahrbahn mit verschiedenen Geschwindigkeiten zu durchfahren. Bei 45 km/h bleibt er gerade noch so in der Kurve, bei höheren Geschwindigkeiten rutscht er von der Fahrbahn. Berechne den Haftreibungskoeffizienten zwischen Fahrbahn und Reifen.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen, ich bin leider in Physik nicht gut.
Die Lösung ist angegeben und ist müü = 0,40
Mit lieben Grüßen
Lea
Meine Ideen:
v = 45km/h
r = 40m