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[quote="Rebster"]Hallo Freunde, bei der Impulserhaltung wird ja immer gerne das beispiel mit einem Auffahrunfall genommen wie z.B "PKW A steht an einer Ampel und PKW B fährt mit 50 km/h hinten auf, welche Geschwindigkeit haben beide Autos nach der Kollision? ..." Stillschweigend wird ja bei diesem Beispiel hin genommen das z.B die Reibung sehr gering oder Gleich Null ist (bei PKW A). Meine Frage daher ist, was passiert wenn PKW A alle Bremsen gezogen hat? Angenommen PKW A hat eine Masse von 1500 kg, die Haftreibungszahl liegt bei 0,87, somit müssen z.B 12 800 N überwunden werden damit sich PKW A überhaupt in Bewegung setzt. Nun kommt PKW B mit einer Masse von 1800 kg und einer Geschwindigkeit von v = 80 km/h daher gefahren und knallt ungebremst in PKW A (mit angezogenen Bremsen) hinnein. Welche Kraft bewirkt nun, dass PKW A nicht nur einen enormen Blechschaden hat (das macht ja die kinetische Energie) sondern auch nach vorne beschleunigt wird (das sind ja immerhin 12 800 N die aufgebracht werden mussten). Ist es auch möglich zu sagen mit welcher v sich beide Autos direkt nach der Kollision sich beide bewegen? Was passiert mit dem Impuls? Ich habe das sehr viele kundige Leute gefragt da ich das Prinzip verstehen will.. leide konnte mir keiner eine Antwort geben. Ihr seid meine letzte Hoffnung :)[/quote]
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Mathefix
Verfasst am: 10. Aug 2015 14:54
Titel:
Die Aufprallenergie des PKW beträgt 88.889 Nm. Diese Energie wird umgewandelt in
1. Reibarbeit: 12.800 N x Verschiebeweg
2. Beschleunigungsarbeit des PKW
3. Verformungsenergie
VeryApe
Verfasst am: 02. Aug 2015 20:40
Titel:
Zitat:
Welche Kraft bewirkt nun, dass PKW A nicht nur einen enormen Blechschaden hat (das macht ja die kinetische Energie) sondern auch nach vorne beschleunigt wird
Die gleiche Kraft wie bei jeden Zusammenstoss die Oberflächenkraft zwischen den 2 Körpern auf der Kontaktfläche.
Zitat:
das sind ja immerhin 12 800 N die aufgebracht werden mussten
und? Materie lässt sich nicht in Luft auflösen. Da können prinzipilell unendliche Kräfte auftreten.
Kraft mal Weg ist Arbeit Energie. Es gibt zwei Möglichkeiten entweder geringe Kraft und langen Weg oder kurzer Weg und hohe Kraft.
Wenn du das Auto in der Bewegung einschränkst, bewirkst du hohe Kräfte,
Wundert es dich,daß wenn du vom Hochhaus springst und am Boden aufklatscht das du nur noch Suppe bist Kraft hoch Weg gering (Boden gibt nicht nach). im Gegensatz dazu wenn du ins Trampolin springst ist die Kontaktkraft viel geringer.
Trampolin gibt nach Weg größer.
Der auftretenden Kraft ist keine Grenze gesetzt
Zitat:
Ist es auch möglich zu sagen mit welcher v sich beide Autos direkt nach der Kollision sich beide bewegen?
nein weil du nicht weißt wieviel impuls durch die Reibung auf die Erde abgeleitet wurde, weil die Haftreibung sicherlich in Gleitreibung während des Stoss verfallen wird und somit weißt du nicht wie lange Haftreibung gewirkt hat und wie lange Gleitreibung und überhaupt wie lange war der Stoss.....
.
Rebster
Verfasst am: 02. Aug 2015 19:18
Titel: Impulserhaltung, Kraft überwinden
Hallo Freunde,
bei der Impulserhaltung wird ja immer gerne das beispiel mit einem Auffahrunfall genommen wie z.B "PKW A steht an einer Ampel und PKW B fährt mit 50 km/h hinten auf, welche Geschwindigkeit haben beide Autos nach der Kollision? ..."
Stillschweigend wird ja bei diesem Beispiel hin genommen das z.B die Reibung sehr gering oder Gleich Null ist (bei PKW A).
Meine Frage daher ist, was passiert wenn PKW A alle Bremsen gezogen hat?
Angenommen PKW A hat eine Masse von 1500 kg, die Haftreibungszahl liegt bei 0,87, somit müssen z.B 12 800 N überwunden werden damit sich PKW A überhaupt in Bewegung setzt. Nun kommt PKW B mit einer Masse von 1800 kg und einer Geschwindigkeit von v = 80 km/h daher gefahren und knallt ungebremst in PKW A (mit angezogenen Bremsen) hinnein.
Welche Kraft bewirkt nun, dass PKW A nicht nur einen enormen Blechschaden hat (das macht ja die kinetische Energie) sondern auch nach vorne beschleunigt wird (das sind ja immerhin 12 800 N die aufgebracht werden mussten). Ist es auch möglich zu sagen mit welcher v sich beide Autos direkt nach der Kollision sich beide bewegen? Was passiert mit dem Impuls?
Ich habe das sehr viele kundige Leute gefragt da ich das Prinzip verstehen will.. leide konnte mir keiner eine Antwort geben. Ihr seid meine letzte Hoffnung