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[quote="GvC"]Rechnung katastrophal (u.a. wegen fehlender Einheiten), Ergebnis richtig. Voraussetzung: Keine Gleitreibung.[/quote]
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Cudo
Verfasst am: 22. Okt 2014 20:12
Titel:
Vielen vielen Dank, jetzt hab ichs.
franz
Verfasst am: 22. Okt 2014 20:03
Titel:
Cudo hat Folgendes geschrieben:
Muss der Zug nicht mehr Kraft aufbringen, da er bereits vorher 500kg geladen hat? (ohne Reibung)
Diese halbe Tonne rollt ja bereits und er muß nur noch die neue Ladung "in Bewegung" setzen. (Wir hatten früher gelernt: Kraft = Impulsänderung.)
Cudo
Verfasst am: 22. Okt 2014 19:52
Titel:
Vielen Dank für die schnelle Antwort und Entschuldigung wegen der fehlenden Einheiten
(hoffe es stimmt jetzt)
Also wenn ich die Zeit auf 2s ändere:
sind das wieder 500 N? Muss der Zug nicht mehr Kraft aufbringen, da er bereits vorher 500kg geladen hat? (ohne Reibung)
franz
Verfasst am: 22. Okt 2014 19:42
Titel: Re: Zug beladen
Cudo hat Folgendes geschrieben:
Kann man das irgendwie so lösen:
Ist der "Witz" dahinter angekommen?
GvC
Verfasst am: 22. Okt 2014 19:27
Titel:
Rechnung katastrophal (u.a. wegen fehlender Einheiten), Ergebnis richtig. Voraussetzung: Keine Gleitreibung.
Cudo
Verfasst am: 22. Okt 2014 19:20
Titel: Zug beladen
Meine Frage:
Hallo, ich habe folgende Aufgabe:
Ein Zug zieht einen Waggon während dieser über ein Förderband beladen wird (500kg/s). Welche Kraft ist nötig um die Geschwindigkeit (3,6 km/h) konstant zu halten?
Meine Ideen:
also v = 1m/s
m = 500kg
Kann man das irgendwie so lösen:
Benötigte Kraft wäre 500 N. Müsste aber immer höher werden, oder?
Danke schon mal.