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[quote="phyisker"][b]Meine Frage:[/b] Nach Messungen des TÜV treten in Abhängigkeit vom Fahrzeugtyp bei einem Frontalaufprall auf ein festes Hindernis mit einer Geschwindigkeit von 50km/h kurzzeitig Verzögerungen zwischen 35g und 50g auf (g ist die Erdbeschleunigung) a) Was bedeutet das für die auf Personen und Gegenstände im Auto wirkenden Bremskräfte? b) Wie groß waren bei einer Verzögerung von 40g die notwendigen Bremskräfte auf eine Person (65kg) und auf einen REgenschirm(600g), der lose auf der hinteren Ablage liegt, damit sie sich nicht im Auto bewegen? c) Welche Konsequenzen ergeben sich daraus für Fahrer und Fahrgäste? d) Setzen SIe sich mit der Aussage :,,Ein Auffahrunfall mit 30km/h ist ungefährlich" aus physikalischer Sich auseinader! [b]Meine Ideen:[/b] Also habe keinen Ansatz, da ich 2 Wochen krank war...und versuche alles nach zu holen Ich will jetzt nicht erwarten,dass alles gelöst wird... über einige Lösunegn wäre ich frph danke für die Aufmerksamkeit[/quote]
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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>GvC</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 16. Okt 2014 22:54<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><img class="latex2png" src="https://www.matheboard.de/latex2png/latex2png.php?F=m\cdot a"> <br /> <br />Dabei ist für die Beschleunigung a das Vielfache der Erdbeschleunigung einzusetzen.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>phyisker</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 16. Okt 2014 21:28<span class="gen"> </span> Titel: Frontalaufprall auf festes Hindernis</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Meine Frage:</span> <br />Nach Messungen des TÜV treten in Abhängigkeit vom Fahrzeugtyp bei einem Frontalaufprall auf ein festes Hindernis mit einer Geschwindigkeit von 50km/h kurzzeitig Verzögerungen zwischen 35g und 50g auf (g ist die Erdbeschleunigung) <br /> <br />a) Was bedeutet das für die auf Personen und Gegenstände im Auto wirkenden Bremskräfte? <br />b) Wie groß waren bei einer Verzögerung von 40g die notwendigen Bremskräfte auf eine Person (65kg) und auf einen REgenschirm(600g), der lose auf der hinteren Ablage liegt, damit sie sich nicht im Auto bewegen? <br />c) Welche Konsequenzen ergeben sich daraus für Fahrer und Fahrgäste? <br />d) Setzen SIe sich mit der Aussage :,,Ein Auffahrunfall mit 30km/h ist ungefährlich" aus physikalischer Sich auseinader! <br /> <br /><span style="font-weight: bold">Meine Ideen:</span> <br />Also habe keinen Ansatz, da ich 2 Wochen krank war...und versuche alles nach zu holen <br />Ich will jetzt nicht erwarten,dass alles gelöst wird... über einige Lösunegn wäre ich frph <br />danke für die Aufmerksamkeit</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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