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[quote="franz"]Man merkt bei dieser Beschleunigung nach unten sofort, daß man "leichter" wird (im krassesten Fall schwerelos) und die Frage zielt ja auch die Messung [b]innerhalb[/b] des Fahrstuhls. Der Haken dabei: Es handelt sich um ein beschleunigtes Bezugssystem / kein Inertialsystem und dort treten entsprechende Trägheitskräfte auf (manchmal auch etwas irritierend "Scheinkräfte"): Zentrifugalkräfte, Corioliskräfte u.ä. Das ganze kann man natürlich auch von außen beschreiben: Welche Kraft muß vom Boden des Fahrstuhls ausgeübt werden, damit es zu dieser Bewegung kommt ... 0,8 mg. EDIT / PS Mit der Suchfunktion oben und den entsprechenden Stichworten findet man übrigens Hinweise ad nauseam.[/quote]
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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>franz</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 09. Sep 2014 23:24<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Man merkt bei dieser Beschleunigung nach unten sofort, daß man "leichter" wird (im krassesten Fall schwerelos) und die Frage zielt ja auch die Messung <span style="font-weight: bold">innerhalb</span> des Fahrstuhls. Der Haken dabei: Es handelt sich um ein beschleunigtes Bezugssystem / kein Inertialsystem und dort treten entsprechende Trägheitskräfte auf (manchmal auch etwas irritierend "Scheinkräfte"): Zentrifugalkräfte, Corioliskräfte u.ä. Das ganze kann man natürlich auch von außen beschreiben: Welche Kraft muß vom Boden des Fahrstuhls ausgeübt werden, damit es zu dieser Bewegung kommt ... 0,8 mg. <br /> <br />EDIT / PS Mit der Suchfunktion oben und den entsprechenden Stichworten findet man übrigens Hinweise ad nauseam.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>techmephysics</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 09. Sep 2014 22:41<span class="gen"> </span> Titel: Beschleunigung im Fahrstuhl</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Eine Person mit der Masse m = 65 kg fährt in einem Aufzug nach unten. Der Aufzug beschleunigt beim Verlassen der Etage kurz mit 0, 2 g. was zeigt eine Waage an, wenn sie während der Beschleunigung auf dieser steht? <br /> <br />Das Gewicht wäre dann G=m*0,8g <br /> <br />aber ich verstehe nicht wieso 0,8, müsste es nicht G=m*1,2g sein? <br /> <br />wenn der Fahrstuhl nach unten beschleunigt wird, dann erhöht sich die beschleunigung der Person im Fahrstuhl. also müsste das Gewicht bei der beschleunigung steigen, aber das ist anscheinend nicht so. Wo ist mein Fehler?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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