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[quote="GvC"][quote="chase"]Mit der rechten Hand Regel bin ich auf die Stromrichtung und somit auf die Kraftrichtung gekommen, welche entgegen der Bewegungsrichtung ist. [/quote] Da musst du Dich vertan haben. Wenn Du eine aussagekräftige Skizze hier reinstellen würdest, könnte sich das Missverständnis auflösen lassen. Wahrscheinlich hast Du Ursache und Wirkung verwechselt. In der beschriebenen Aufgabe ist die Ursache [b]nicht [/b]die Wagenbewegung, sondern der Strom. Stromrichtung, Magnetfeldrichtung und Kraftwirkung (Bewegungsrichtung) ergeben - in dieser Reihenfolge - ein Rechtssystem (Rechte-Hand-Regel).[/quote]
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Nachricht
GvC
Verfasst am: 16. Mai 2013 14:19
Titel:
chase hat Folgendes geschrieben:
Mit der rechten Hand Regel bin ich auf die Stromrichtung und somit auf die Kraftrichtung gekommen, welche entgegen der Bewegungsrichtung ist.
Da musst du Dich vertan haben. Wenn Du eine aussagekräftige Skizze hier reinstellen würdest, könnte sich das Missverständnis auflösen lassen.
Wahrscheinlich hast Du Ursache und Wirkung verwechselt. In der beschriebenen Aufgabe ist die Ursache
nicht
die Wagenbewegung, sondern der Strom.
Stromrichtung, Magnetfeldrichtung und Kraftwirkung (Bewegungsrichtung) ergeben - in dieser Reihenfolge - ein Rechtssystem (Rechte-Hand-Regel).
chase
Verfasst am: 14. Mai 2013 20:49
Titel: Kraft und Bewegung
Meine Frage:
In einem Versuch ist ein Wagen auf einer langen geraden horizontalen Schiene beweglich aufgestellt. Eine Achse ist aus Metall und über die Räder mit den Schienen leitend verbunden, die andere Achse ist aus nicht leitendem Material.
Der Wagen hat die Masse m=100g, der Schienenabstand beträgt l=12cm. Die Anordnung wird senkrecht von einem homogenen Magnetfeld der magnetischen Flussdichte B=0,04T durchsetzt.
Zum Zeitpunkt t=0 wird an die Schienenenden die Spannung U=6V gelegt.
Der Wagen setzt sich anch rechts in Bewegung. Das Messgerät zeigt beim Start I=20A an. Die Reibungszahl beträgt f=0,04
Erläutern sie weshalb sich der wagen in Bewegung setzt.
Meine Ideen:
Mit der rechten Hand Regel bin ich auf die Stromrichtung und somit auf die Kraftrichtung gekommen, welche entgegen der Bewegungsrichtung ist.
Meine Frage ist hier: Wieso die Kraft nach links gerichtet ist wenn sich der Wagen nach rechts in Bewegung setzt?