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[quote="physikfan"]Hallo, mich interessiert es, ob bzw. wie man berechnen kann, welchen Weg eine Kugel nach dem Aufprall auf der Wasseroberfläche eines Beckens noch zurücklegen kann, wenn die Gravitation direkt nach dem Aufprall nicht berücksichtigt wird. Ich interessiere mich also quasi für den Bremsweg. Denn ich möchte berechnen, wie groß die Kraft beim Aufprall der Kugel ist. Da müssten dann wohl Größen wie die Elastizität der Kugel, die Kompressibilität der Flüssigkeit und weitere Faktoren eine Rolle spielen. Ist es möglich, den Weg zu berechnen? Jetzt fällt mir aber ein, dass die Kugel ja nicht unbedingt durch den Aufprall gestoppt wird. Es wirkt ja dann danach die Stokes Reibung. Der ermittelte Bremsweg würde sich ja dann nicht mehr nur auf den Aufprall beziehen, aber genau das möchte ich ja eigentlich. Also quasi den Aufprallbremsweg. Dann bräuchte ich aber auch ein Delta v, da ja v durch den Aufprall nicht unbedingt Null wird. Am besten wäre natürlich die Kraft zum Zeitpunkt t, also nicht die durchschnittliche Kraft, die man über den Weg bekommen hätte, aber wahrscheinlich ist das hier alles viel zu kompliziert zu berechnen? Ich hab einfach Lust, den Fall einer Kugel am PC zu simulieren. Auftrieb und Reibung konnte ich bisher denke ich beschreiben. Aber den Aufprall hab ich nicht berücksichtigt, deswegen bin ich auf dieses Thema gekommen :)[/quote]
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physikfan
Verfasst am: 10. Okt 2011 21:15
Titel: Fall einer Kugel auf Wasseroberfläche
Hallo,
mich interessiert es, ob bzw. wie man berechnen kann, welchen Weg eine Kugel nach dem Aufprall auf der Wasseroberfläche eines Beckens noch zurücklegen kann, wenn die Gravitation direkt nach dem Aufprall nicht berücksichtigt wird. Ich interessiere mich also quasi für den Bremsweg.
Denn ich möchte berechnen, wie groß die Kraft beim Aufprall der Kugel ist. Da müssten dann wohl Größen wie die Elastizität der Kugel, die Kompressibilität der Flüssigkeit und weitere Faktoren eine Rolle spielen. Ist es möglich, den Weg zu berechnen?
Jetzt fällt mir aber ein, dass die Kugel ja nicht unbedingt durch den Aufprall gestoppt wird. Es wirkt ja dann danach die Stokes Reibung. Der ermittelte Bremsweg würde sich ja dann nicht mehr nur auf den Aufprall beziehen, aber genau das möchte ich ja eigentlich. Also quasi den Aufprallbremsweg. Dann bräuchte ich aber auch ein Delta v, da ja v durch den Aufprall nicht unbedingt Null wird. Am besten wäre natürlich die Kraft zum Zeitpunkt t, also nicht die durchschnittliche Kraft, die man über den Weg bekommen hätte, aber wahrscheinlich ist das hier alles viel zu kompliziert zu berechnen?
Ich hab einfach Lust, den Fall einer Kugel am PC zu simulieren. Auftrieb und Reibung konnte ich bisher denke ich beschreiben. Aber den Aufprall hab ich nicht berücksichtigt, deswegen bin ich auf dieses Thema gekommen