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[quote="Mars"]Ich beschäftige mich mit der Raumfahrt und weiß *zufällig*, dass die NASA den Schub oft in kPound angibt. Einen Schub in Newton wandelt man in kg (die selbe Kraft würde ein ruhender Körper dieser Masse ausüben) um, indem man ihn mal die Schwerkraft (9,81 nimmt) Das hat aber nichts mehr mit meiner Frage zu tun, wenns jemand in Newton kann, wäre ich auch dankbar ;)[/quote]
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Mars
Verfasst am: 11. Jul 2011 08:13
Titel:
Ich beschäftige mich mit der Raumfahrt und weiß *zufällig*, dass die NASA den Schub oft in kPound angibt.
Einen Schub in Newton wandelt man in kg (die selbe Kraft würde ein ruhender Körper dieser Masse ausüben) um, indem man ihn mal die Schwerkraft (9,81 nimmt)
Das hat aber nichts mehr mit meiner Frage zu tun, wenns jemand in Newton kann, wäre ich auch dankbar
Töröö
Verfasst am: 09. Jul 2011 23:17
Titel:
Mahlzeit!
Soweit ich weiß hat der Schub die Einheit Newton [N].
Gruß
Mars
Verfasst am: 09. Jul 2011 20:33
Titel:
kg ist aber auch ein Schub.
Dr.Zoidberg
Verfasst am: 09. Jul 2011 17:05
Titel:
Erinnern? Einfach nachschauen ^^
Und 20 kg ist eine Masse und kein Widerstand
http://de.wikipedia.org/wiki/Rollwiderstand
Dort findet man die Formel und den passenden Koeffizienten in einer Tabelle.
Wenn das Fahrrad mithilfe des Akkuschraubers beschleunigt werden soll, muss die Massenträgheit noch zusätzlich zur Reibkraft überwunden werden.
Ein kleiner Tipp, verwende doch einfach Gleichheitszeichen anstatt dieser gebastelten Pfeile ^^
Versuch erstmal selber das nötige Drehmoment zu berechnen.
Mars
Verfasst am: 09. Jul 2011 16:38
Titel: Fahrrad mit Akkuschrauber antreiben
Meine Frage:
Hallo,
Ich würde gerne ein Fahrrad mit einem Akkuschrauber antreiben.
Ist da möglich, wenn der Schrauber ein Drehmoment von 2,1 Nm aufweist, Masse von Fahrrad + Fahrer ~70kg , Raddurchmesser ~ 0,6 m ??
Mfg
Meine Ideen:
der Rollwiderstand eines autos ist etwa 20 kg -> 200 N. Wenn ich mich richtig erinnere...
Ein Rad bräuchte somit etwas unter 2 kg also grob 15 N.
Der Schrauber hat 2,1Nm/0,6m -> 3,6 N.
Also geht das nicht?
Wenn mein Ansatz stimmt, wieviel Nm müsste der Schrauber dann haben, um den Rollwiderstand überwinden zu können???