 Verfasst am: 08. Feb 2017 22:20 Titel: |
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| Klappt das auch in Sibirien, zwischen -50 °C und +50 °C? Wie es ohne Schönhammer und Schieblehre geht: so  . |
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| Verfasst am: 08. Feb 2017 15:42 Titel: |
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| Rattern vermeidet man durch auslassen der Dehnungsfugen, die Schienen sind heute duchrgängig geschweisst. Dann verwendet man einfach einen Werkstoff mit einen kleineren Temperaturkoeffizienten. http://www.tatasteeleurope.com/static_files/StaticFiles/Rail/Rail%20Technical%20Guide%20DE.pdf |
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| Verfasst am: 08. Feb 2017 15:41 Titel: |
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| Ganz interessant: http://gleisbau-welt.de/site/schweissen/neutralisation.html Viele Grüße Steffen |
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| Verfasst am: 08. Feb 2017 15:27 Titel: Erwärmung von Schienen |
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| Bei einer Bahnfahrt fiel mir in der kalten Zeit auf, dass die Schienen sich offenbar nicht zusammenziehen, jedenfalls konnte ich beim Drüberfahren keine Geräusche hören, wie das früher üblich war bei Schienenstößen. Wie vermeidet man Dehnung und Stauchung bei Temperaturunterschieden? |
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